Yol İşçilerinin Güvenliğini Güçlendirmek

ÖZET

Şöyle bir senaryo hayal edin: Otoyolda araba kullanıyorsunuz ve ileride yol çalışması nedeniyle şerit değiştirmeniz gerektiğini belirten parlak bir elektrikli işaret görüyorsunuz. Sola sinyal veriyorsunuz, diğer şeride geçiyorsunuz ve bir süre sonra çalışmalarını sürdüren işçilerin yanından geçiyorsunuz. Gelen trafiğe karşı güvende görünüyorlar. Toplum gerçekten de olması gerektiği gibi işliyor.

Ama durun, o uyarı işaretini oraya kim koydu ki? Biri şeride girip mi yerleştirdi? Hızla gelen arabaların tehlikesiyle karşı karşıya kalmazlar mıydı? Bu hiç de güvenli görünmüyor.

MEYDAN OKUMAK

Aslında, bu tür senaryolarda yol işçilerinin güvenliği genellikle aklımıza gelmeyen bir konu olsa da, bunu sağlamak için perde arkasında birçok sorun çözme çalışması gerekiyor.

Yol işçilerinin güvenliğini en üst düzeye çıkarmak için, onları gelen trafikten mümkün olduğunca uzak tutmak bir numaralı önceliktir. Elektrikli levha ile uzaktan yapılabilecek her türlü etkileşim uzaktan yapılmalıdır.

Bu, teknik bir zorluk teşkil ediyor. Uzaktan erişim bağlantı gerektirir, ancak bağlı cihazlar arasındaki mesafe arttıkça hücresel sinyal zayıflar. Başka bir deyişle, çalışanlar tabeladan ne kadar uzakta olursa o kadar güvende olurlar, ancak tabelaya etkili bir şekilde erişmeleri o kadar zorlaşır.

Güvenlik, asla taviz vermek isteyeceğiniz bir şey değil. Sonuçta teknoloji, işleri bizim için daha basit ve güvenli hale getirmeli. Çalışanlar güvenli bir mesafede tutulurken etkili bir bağlantı kurulup sürdürülebilir mi?

ORTAKLAR

MCS, Hollanda merkezli bir IoT çözümleri, hizmetleri ve ürünleri sağlayıcısı olup distribütörlerimizden biridir. Bağlantı uzmanlığını kullanarak karmaşık teknolojileri basitleştiriyor ve insanların yaşamlarını ve çalışmalarını iyileştiriyor.

EBO van Weel, güvenli ve optimum trafik akışı için akıllı uygulamalar ve güvenli yol çalışma alanları sağlayan sistemler geliştiren Hollandalı bir trafik ve güvenlik yenilikçisidir. Ayrıca, özelleştirilebilir kamyon kasası çözümleri de sunmaktadır.

ÇÖZÜM

Hollanda Altyapı ve Su Yönetimi Bakanlığı bu sorunu çözmek için EBO'ya başvurduğunda, şirket yenilikçi bir çözüm geliştirdi. Temel prensibi, yol yapım aracının arkasına monte edilmiş ve yarım kilometre (yaklaşık üçte bir mil) mesafeden görülebilen tam renkli bir ekrandır.

Bu ekran, yolun belirli bir bölümünde yapılan çalışmalar hakkında gelen trafiği uyarır ve bunu araçlar şantiye alanına varmadan çok önce başlatarak, araçların şantiye alanına giderken başka yöne yönlendirilmesini sağlar. İşçiler daha sonra, Autodrip 2.0 araç yönetim sistemine bağlı bir mobil cihaz taşırlar ve bu cihazla tabelaya uzaktan erişebilirler.

MCS aracılığıyla EBO, optimum bağlantı için endüstriyel hücresel yönlendiricimiz RUT956'yı ve iş ortağımız Poynting'in PUCK-5 antenini seçti. RUT956'nın kesintisiz bağlantısı ile PUCK-5'in güçlendirilmiş sinyalini birleştirerek, çalışanlar tabelayı yakından kontrol edebiliyor ve açık yoldaki tehlikelerden uzak durabiliyorlar.

TOPOLOJİ

FAYDALAR

• Çift SIM kart ve arıza durumunda devreye girme özelliğiyle donatılmış olan RUT956'nın internet bağlantısı istikrarlı, güvenilir ve endüstriyel çalışmalar için özel olarak tasarlanmıştır.

  
  

• RS232 ve RS485 arayüzleri de dahil olmak üzere çoklu bağlantı seçenekleri; anten uyumluluğu ve GNSS işlevselliği, RUT956'yı çeşitli farklı uygulamalar için esnek bir bağlantı cihazı haline getiriyor.

  
  

• Sağlam gövdesi, titreşim direnci ve -40°C ile 75°C arasındaki aşırı sıcaklıklara dayanabilme özelliği, onu gezegenin hemen hemen her yerinde yol inşa edebileceğimiz güvenilir bir oyuncu haline getiriyor.

  
  

NEDEN TELTONIKA AĞLARI?

EBO'ya göre, bağlantı konusunda çok eleştirel olmamak gerekiyor. "Her şey bağlantıya bağlıdır. Bağlantımız yoksa sistem çevrimiçi değildir."

Müşterilerimizin yüksek standartlarını memnuniyetle kabul ediyoruz; hem bu standartları haklı bulduğumuz için hem de ürünlerimizi tasarlarken kendimiz de uyguladığımız için. Bizim işimiz her şeyin bağlantıyla birlikte düşmesi değil, her şeyin bağlantıyla birlikte ayakta durmasıdır.