top of page

สินค้า

เทคโนโลยี

กรณีศึกษา

สนับสนุน

ทรัพยากร

บริษัท

5G บนรางรถไฟ: ATRM50 ขับเคลื่อนการเชื่อมต่อรถไฟยุคใหม่ได้อย่างไร

ไฮไลท์


✔ รถไฟโดยสารกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นทั่วทวีปยุโรป เนื่องจากมีการปล่อยมลพิษต่ำและเป็นประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อม ความต้องการการเชื่อมต่อทางรถไฟจึงเพิ่มขึ้นทั้งในด้านการขนส่งผู้โดยสารและการดำเนินงาน


✔ การเปิดใช้งานการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ในขบวนรถไฟหลายตู้ที่วิ่งข้ามพรมแดนนั้นเป็นเรื่องที่ท้าทายทางเทคนิค โดยต้องใช้อุปกรณ์ที่ทนทาน รองรับการส่งต่อสัญญาณเซลลูลาร์ได้อย่างราบรื่น และเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยทางรถไฟที่เข้มงวด


✔ ATRM50 ช่วยคุณได้ เราเตอร์ความเร็วสูงที่มาพร้อมช่องใส่ซิมคู่, eSIM, ช่องต่อ M12 และความสามารถ RMS (ระบบจัดการระยะไกล) ซึ่งเป็นเครื่องมือจัดการระยะไกลที่ช่วยให้สามารถตรวจสอบ กำหนดค่า และแก้ไขปัญหาของระบบภายในเครื่องได้อย่างมีประสิทธิภาพ



ความท้าทาย – การเชื่อมต่อทางรถไฟทั่วยุโรป


เพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ฝรั่งเศสได้ สั่งห้ามเที่ยวบินระยะสั้นภายในประเทศ ในเส้นทางที่มีรถไฟเป็นทางเลือก รถไฟในเส้นทางเหล่านี้ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์น้อยกว่าถึง 77 เท่าต่อผู้โดยสารหนึ่งคน มีราคาถูกกว่ามาก และใช้เวลาเดินทางนานกว่าเพียงไม่เกิน 40 นาทีเท่านั้น


เมื่อการเปลี่ยนแปลงนี้ดำเนินต่อไป การเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้บนรถไฟโดยสารจึงมีความสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ ไม่เพียงแต่เพื่อประสบการณ์การเดินทางที่ราบรื่นเท่านั้น แต่ยังรวมถึงประสิทธิภาพในการดำเนินงานด้วย อย่างไรก็ตาม การบรรลุการเชื่อมต่อที่ไม่สะดุดนั้นต้องอาศัยมากกว่าแค่การเสียบเราเตอร์


รถไฟโดยสารประกอบด้วยตู้รถไฟโลหะหลายตู้ แต่ละตู้ต้องการการรับส่งข้อมูลที่เสถียรและมีประสิทธิภาพสูง สามารถเดินทางผ่านสิ่งกีดขวางและระยะทางไกลได้ ลักษณะการเคลื่อนที่ของรถไฟ ซึ่งมักวิ่งผ่านพื้นที่ชนบท อุโมงค์ และข้ามพรมแดน ทำให้เกิดความท้าทายเพิ่มเติม เราเตอร์ต้องมีการสลับการทำงานอย่างรวดเร็ว รับมือกับสภาพสัญญาณที่เปลี่ยนแปลง และรองรับการโรมมิ่งอย่างราบรื่นระหว่างผู้ให้บริการเครือข่ายโทรศัพท์มือถือ


เนื่องจากอุปกรณ์เหล่านี้ติดตั้งในสภาพแวดล้อมที่มีการเคลื่อนไหวและแรงสั่นสะเทือนสูง จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องมีเราเตอร์ที่มีขายึดในตัวหรือตัวเลือกการติดตั้งบนแร็ค รวมถึงต้องมีความแข็งแรงทนทานทางกล และเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยและการป้องกันอัคคีภัยที่เข้มงวด เช่น EN 45545-2 และ EN 50155


นอกจากนี้ ผู้ประกอบการที่จัดการกองยานขนาดใหญ่จำเป็นต้องมีความสามารถในการกำหนดค่า ตรวจสอบ และแก้ไขปัญหาอุปกรณ์เครือข่ายจากระยะไกล เพื่อลดเวลาหยุดทำงานและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา ทั้งหมดนี้จึงต้องการอุปกรณ์เฉพาะทางที่ได้รับการรับรองด้านการขนส่ง ซึ่งสร้างขึ้นเพื่อรองรับความเป็นจริงของการเชื่อมต่อทางรถไฟ



โทโพโลยี




ทางออก – เพิ่มประสิทธิภาพการเชื่อมต่อด้วย ATRM50


Teltonika ได้พัฒนา ATRM50 ซึ่งเป็นเราเตอร์ 5G สำหรับภาคการขนส่ง โดยคำนึงถึงมาตรฐานที่เข้มงวด ได้รับการรับรองมาตรฐาน EN 45545-2 และ EN 50155 จึงมั่นใจได้ว่าการทำงานบนรถไฟโดยสารสมัยใหม่จะปลอดภัยและเป็นไปตามข้อกำหนด


อุปกรณ์ ATRM50 ที่ติดตั้งอยู่ภายในตู้รถไฟ ให้ความเร็วอินเทอร์เน็ตไร้สายสูงถึง 3.4 Gbps และรองรับการใช้งานซิมคู่ด้วย eSIM ช่วยให้ผู้โดยสารและพนักงานรถไฟสามารถเชื่อมต่อได้อย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ยังรองรับ การสลับการทำงาน อย่างรวดเร็วด้วย WAN สำรอง ทำให้การเชื่อมต่อเสถียรแม้ในขณะข้ามพรมแดนหรือเปลี่ยนผู้ให้บริการ


เราเตอร์ 5G รุ่นนี้มาพร้อมกับขายึดในตัว ช่วยให้ติดตั้งได้อย่างปลอดภัยในสภาพแวดล้อมทางรถไฟ ขณะที่ขั้วต่อ M12 สำหรับทั้งอีเธอร์เน็ตและแหล่งจ่ายไฟ ให้การเชื่อมต่อที่แข็งแรง ทนทานต่อการสั่นสะเทือน กับระบบต่างๆ บนรถไฟ เช่น กล้องวงจรปิด ป้ายดิจิทัล และจอแสดงตารางเวลา ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้แม้ในขณะที่มีการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่อง


ARTM50 มี ระบบ GNSS ในตัวที่ช่วยให้ติดตามขบวนรถไฟแบบเรียลไทม์ ซึ่งสามารถบูรณาการกับระบบภายในเพื่ออัปเดตเส้นทางแบบเรียลไทม์ การประกาศอัตโนมัติ และการประสานงานกับการควบคุมการจราจร นอกจากนี้ยังรองรับการวางแผนเส้นทาง การตรวจจับความล่าช้า และการปฏิบัติตามกฎระเบียบ ซึ่งช่วยปรับปรุงทั้งการดำเนินงานและประสบการณ์ของผู้โดยสาร


เราเตอร์ M12 นี้ใช้งานร่วมกับ ระบบการจัดการระยะไกล (RMS) ของ Teltonika ซึ่งเป็นเครื่องมือการจัดการระยะไกลที่ช่วยให้ทีมไอทีสามารถตรวจสอบ อัปเดต กำหนดค่า และแก้ไขปัญหาเราเตอร์ทั่วทั้งเครือข่ายได้โดยไม่จำเป็นต้องเข้าถึงตัวเราเตอร์โดยตรง


ด้วย ฮาร์ดแวร์ที่ทนทาน ซอฟต์แวร์ขั้นสูง และการรับรองมาตรฐานสำหรับการใช้งานบนรางรถไฟอย่างเต็มรูปแบบ ATRM50 จึงเป็นมากกว่าเราเตอร์—มันคือศูนย์กลางการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ ซึ่งช่วยให้การบริการผู้โดยสารและระบบบนรถไฟเชื่อมต่อกันอย่างปลอดภัย และจัดการได้ง่ายจากระยะไกล


คลิกด้านล่างเพื่อติดต่อเราและเรียนรู้ว่าเราเตอร์ 5G ของ Teltonika สามารถตอบสนองความต้องการด้านการเชื่อมต่อการขนส่งของคุณได้อย่างไร!


ชอบเรื่องนี้ไหม?

แชร์ให้เพื่อนๆ ด้วย!

มีคำถามอะไรไหม?

เราพร้อมให้ความช่วยเหลือ!

สินค้าแนะนำ

ค่าเริ่มต้น.jpg
หัวข้อที่ 5
คำอธิบาย

เพิ่มชื่อเรื่อง

Add paragraph text. Click “Edit Text” to update the font, size and more. To change and reuse text themes, go to Site Styles.

Add a Title

เพิ่มข้อความย่อหน้า คลิก “แก้ไขข้อความ” เพื่ออัปเดตแบบอักษร ขนาด และอื่นๆ หากต้องการเปลี่ยนและนำรูปแบบข้อความกลับมาใช้ใหม่ ให้ไปที่ สไตล์เว็บไซต์

คำถามที่พบบ่อย

Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting industry
Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting industry
Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting industry
Name

Add a Title

Start Now

เพิ่มชื่อเรื่อง

เริ่มเลยตอนนี้

Add a Title

กรณีการใช้งานที่เกี่ยวข้อง

Add a Title

Name

Add a Title

Name

เพิ่มชื่อเรื่อง

ชื่อ

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

Start Now
Start Now
เริ่มเลยตอนนี้

ดูเพิ่มเติม

ดูน้อยลง

อุปกรณ์เสริมที่เกี่ยวข้อง

Start Now
Start Now
เริ่มเลยตอนนี้

ดูเพิ่มเติม

ดูน้อยลง

This page is not yet available in your selected language. Please switch to another language.

bottom of page