ก้าวข้ามขีดจำกัดของการคมนาคมขนส่งด้วย EPFLoop Hyperloop

ไฮไลท์

✔ EPFLoop เป็นโครงการของ สถาบันเทคโนโลยีแห่งสหพันธรัฐสวิสแห่งโลซาน ซึ่งเป็นมหาวิทยาลัยเทคนิคที่มีความเป็นสากลมากที่สุดในยุโรป ในฐานะผู้บุกเบิกด้านโซลูชันไฮเปอร์ลูปมาตั้งแต่ปี 1974 สถาบันแห่งนี้เป็นหนึ่งในมหาวิทยาลัยที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลกในด้านคุณภาพการศึกษาและการวิจัย

✔ EPFLoop มุ่งมั่นที่จะแก้ไขปัญหาคอขวดด้านความเร็วของภาคการขนส่ง โดยกำลังทำการจำลองและศึกษาแนวทางการปฏิบัติงานที่ดีที่สุดของ Hyperloop ซึ่งเป็นโครงสร้างพื้นฐานทางรางและแคปซูลที่ประหยัดพลังงาน และเคลื่อนที่ผ่านอุโมงค์ที่มีความดันอากาศต่ำมาก

✔ เพื่อให้การทำงานมีประสิทธิภาพ พวกเขาจึงต้องการอุปกรณ์เครือข่ายเพื่อสร้างการเชื่อมต่อระหว่างแคปซูลและห้องควบคุม เนื่องจากตรงตามเกณฑ์ที่เข้มงวดและสภาพแวดล้อมที่รุนแรงของโมเดล Hyperloop ทำให้ TRB500 ของเราถูกเลือกให้เป็นอุปกรณ์ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับโซลูชันนี้ ซึ่งต้องการการส่งข้อมูลที่รวดเร็วเป็นพิเศษด้วยความหน่วงต่ำมากของ 5G SA

ความท้าทาย: ปัญหาคอขวดด้านความเร็วในการขนส่ง

ภาคการขนส่งทั่วโลกกำลังเผชิญกับความท้าทายอย่างมากเนื่องจากปัญหาคอขวดในด้านโลจิสติกส์ หนึ่งในปัญหาคอขวดเหล่านั้นคือความเร็วในการขนส่ง ซึ่งหมายถึงต้นทุน ประสิทธิภาพ และความตรงต่อเวลาในการเคลื่อนย้ายสินค้าจากจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่ง นี่เป็นปัจจัยสำคัญในการกำหนดความสามารถในการแข่งขันและผลกำไรของบริษัทขนส่ง รวมถึงบริษัทค้าปลีกที่ต้องพึ่งพาเวลาในการจัดส่งที่รวดเร็วเพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขัน

เพื่อแก้ไขปัญหานี้ จำเป็นต้องผลักดันขอบเขตของการขนส่งให้ก้าวไปอีกขั้น

แท้จริงแล้ว การผลักดันขีดจำกัดเหล่านี้คือเป้าหมายของโครงการ EPFLoop ที่สถาบันสหพันธ์แห่งโลซาน ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ โดยมุ่งเน้นที่ประสิทธิภาพด้านพลังงานในระดับระบบ EPFLoop เป็นส่วนหนึ่งของ Hyperloop ระบบขนส่งทางบกความเร็วสูงพิเศษที่เสนอไว้ ซึ่งเป็นโครงสร้างพื้นฐานแบบรางและแคปซูลที่เคลื่อนที่ผ่านอุโมงค์ที่มีความดันอากาศต่ำมาก

EPFLoop ได้พัฒนารางทดสอบจำลองขนาดเล็กความยาว 120 เมตรของไฮเปอร์ลูป ซึ่งใช้ในการทดสอบอย่างเข้มงวด เพื่อให้การทดสอบมีประสิทธิภาพ จำเป็นต้องมีการเชื่อมต่อระหว่างแคปซูลและห้องควบคุม ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการควบคุมแคปซูลอย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย โดยต้องมีการแลกเปลี่ยนข้อมูลแบบเรียลไทม์สำหรับการปฏิบัติงานต่างๆ เช่น การระบุตำแหน่ง การควบคุมความเร็ว การแจ้งเตือนความผิดพลาด การส่งข้อมูลทางไกล และการเปิดใช้งานเบรกฉุกเฉินและการตัดการจ่ายอาหาร

ความท้าทายคือ สภาพแวดล้อมที่มีความดันต่ำและความเร็วสูงนี้ ส่งผลให้มีข้อกำหนดที่เข้มงวดเกี่ยวกับขนาด น้ำหนัก และการใช้พลังงาน EPFLoop จึงต้องการอุปกรณ์เครือข่าย 5G แบบ Stand Alone (SA) ที่สามารถทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเช่นนี้ ตรงตามข้อกำหนดเหล่านั้นอย่างครบถ้วน และรับประกันว่าการสื่อสารมีประสิทธิภาพ เชื่อถือได้ และมีความหน่วงต่ำ

โทโพโลยี

ทางออก – อนาคตของการคมนาคมขนส่งด้วยเทคโนโลยี 5G

EPFLoop เลือกใช้เกตเวย์อุตสาหกรรม 5G รุ่น TRB500 ของเราเพื่อให้มั่นใจได้ถึงการเชื่อมต่อไร้สายในโซลูชัน Hyperloop ของพวกเขา TRB500 เป็นเกตเวย์ 5G ขนาดกะทัดรัด ประหยัดพลังงาน เหมาะสำหรับโซลูชันที่ต้องการการส่งข้อมูลที่รวดเร็วเป็นพิเศษและมีความหน่วงต่ำมาก เกตเวย์นี้ถูกติดตั้งในทรงกระบอกภายในตัวแคปซูลและเชื่อมต่อกับคอนโทรลเลอร์แบบบอร์ดเดี่ยว CompactRIO ผ่านทางอีเธอร์เน็ต จากนั้นจะให้ความเร็วเซลลูลาร์ 5G สูงสุด 1 Gbps อย่างต่อเนื่องโดยใช้สถาปัตยกรรม SA

อย่างไรก็ตาม นอกเหนือจากความเร็วและความน่าเชื่อถือแล้ว TRB500 ยังมีคุณสมบัติพิเศษอีกหลายอย่างที่ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับโซลูชันนี้ ความดันบรรยากาศภายในกระบอกสูบที่ติดตั้งอุปกรณ์นี้ กำหนดให้ต้องมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้: ต้องมีน้ำหนักเบาที่สุด ใช้พลังงานน้อยที่สุด ทนต่ออุณหภูมิสูง และพอดีกับกระบอกสูบยาว 90 ซม. ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 12 ซม.

TRB500 ตอบโจทย์ทุกข้อได้อย่างง่ายดาย มีช่วงอุณหภูมิการทำงานมาตรฐานของ Teltonika Networks ตั้งแต่ -40 °C ถึง 75 °C น้ำหนักเพียง 241 กรัม และใช้พลังงานสูงสุด 6 วัตต์ ด้วยขนาด 100 x 30 x 93.4 มม. อุปกรณ์นี้จึงมีขนาดกะทัดรัดมากเมื่อเทียบกับคู่แข่งในตลาดที่มีขนาดใหญ่กว่า

สุดท้ายนี้ เกตเวย์นี้ยังมีตัวเลือกการตรวจสอบและการปรับแต่งที่ดี เพื่อให้มั่นใจได้ว่าระบบ Hyperloop ทำงานได้อย่างเหมาะสมที่สุด ความเข้ากันได้กับ ระบบการจัดการระยะไกล (RMS) ของเรา และการสนับสนุนบริการ VPN และการส่งต่อพอร์ต เป็นเครื่องมือที่ยอดเยี่ยมสำหรับการทดลองทางกลทุกรูปแบบ และระบบปฏิบัติการ RutOS นั้นใช้งานง่าย แต่เต็มไปด้วยฟังก์ชันการทำงานและความหลากหลาย