โซลูชันการเชื่อมต่อที่ทันสมัยสำหรับเที่ยวบินชมวิวด้วยเรือเหาะ

สรุป

ประวัติของเรือเหาะเซปเปลินย้อนกลับไปถึงปี 1900 เดิมทีออกแบบโดยเฟอร์ดินานด์ กราฟ ฟอน เซปเปลิน ในประเทศเยอรมนี เรือเหาะได้รับความนิยมอย่างมากหลังสงครามโลกครั้งที่ 1 ในช่วงทศวรรษ 1920 จากภารกิจการบินรอบโลกและภารกิจอื่นๆ อย่างไรก็ตาม หลังจากอุบัติเหตุเรือเหาะ LZ 129 ฮินเดนเบิร์ก ตกขณะลงจอดในปี 1937 การผลิตเรือเหาะเซปเปลินก็หยุดชะงักลงและไม่ได้กลับมาผลิตอีกจนกระทั่งทศวรรษที่ 1990 ในปี 1993 บริษัท Zeppelin Luftschifftechnik GmbH ได้เปิดตัว Zeppelin NT ซึ่งเป็นรุ่นปรับปรุงใหม่ของรุ่นเดิม มีขนาดเล็กลงมากและมีวัตถุประสงค์การใช้งานที่แตกต่างไปอย่างสิ้นเชิง ในช่วงสองสามทศวรรษที่ผ่านมา เรือเหาะเซปเปลินส่วนใหญ่ถูกใช้เพื่อการท่องเที่ยวชมวิว

ท้าทาย

Zeppelin NT เป็นเรือเหาะที่มีนวัตกรรมและความก้าวหน้าทางเทคนิคมากกว่ารุ่นก่อนหน้ามาก การรับรองความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญยิ่งเมื่อต้องขนส่งผู้โดยสาร ดังนั้นจึงต้องมีการนำระบบควบคุมการบินแบบ Fly-by-wire มาใช้หลายอย่าง รวมถึงระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินที่ทันสมัยและห้องนักบินแบบจอแสดงผลดิจิทัล ในระหว่างการปฏิบัติงานบนพื้นดิน เรือเหาะจะได้รับการตรวจสอบและควบคุมโดยคอมพิวเตอร์แบบสแตนด์อะโลน EEPS-IID เพื่อให้ระบบทำงานได้อย่างถูกต้อง จำเป็นต้องมีเราเตอร์เพื่อเชื่อมต่อทุกส่วนและแลกเปลี่ยนข้อมูล ส่วนที่ยากคือ นี่ไม่ใช่การใช้งานในอุตสาหกรรมทั่วไป แต่เป็นระบบแบบพกพาที่ออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่สมบุกสมบันและมีข้อจำกัดด้านพื้นที่เนื่องจากขนาดของมัน

<div style="display:flex;align-items:center">

พันธมิตร

บริษัท Zeppelin Luftschifftechnik GmbH ก่อตั้งขึ้นในฐานะบริษัทสืบทอดจาก Luftschiffsbau-Zeppelin ผู้สร้างเรือเหาะ Zeppelin ในตำนาน บริษัทได้ผสมผสานคุณค่าของประสบการณ์ในอดีตเข้ากับเทคโนโลยีสมัยใหม่ เพื่อสร้างหลักการออกแบบใหม่ที่อิงจากโครงสร้างภายในที่แข็งแรงและแนวคิดการขับเคลื่อนที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ความปลอดภัยในระดับสูงสุดควบคู่ไปกับความสะดวกสบายสูงสุด เป็นพื้นฐานสำหรับการดำเนินงานเชิงพาณิชย์ที่ประสบความสำเร็จของเรือเหาะ Zeppelin NT มานานกว่า 20 ปี

โทโพโลยี

สารละลาย

ระบบบางส่วนของเรือเหาะ Zeppelin NT จำเป็นต้องได้รับการควบคุมและตรวจสอบจากภาคพื้นดินเมื่อจอดอยู่ ซึ่งทำได้โดยใช้ระบบคอมพิวเตอร์แบบสแตนด์อะโลน EEPS-IID ที่มีเราเตอร์ RUT241 ในตัว เพื่อเชื่อมต่อกับศูนย์ควบคุมและสนับสนุน ระบบการจัดการในสถานที่ และระบบการจัดการระยะไกล (RMS) ของ Teltonika Networks หากเรือเหาะจอดอยู่โดยไม่มีเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินดูแล เราเตอร์ RUT241 ของ Teltonika Networks จะส่งข้อความแจ้งเตือนทาง SMS ในกรณีที่ตรวจพบความผิดปกติหรือสัญญาณเตือนจากระบบคอมพิวเตอร์ นอกจากนี้ เพื่อบันทึกประวัติการทำงาน RUT241 จะซิงโครไนซ์ข้อมูลการทำงานภายในของระบบคอมพิวเตอร์ไปยังเซิร์ฟเวอร์ FTP ภายนอกเป็นระยะๆ

ประโยชน์

• ขนาดกะทัดรัด – คอมพิวเตอร์พกพามีข้อจำกัดด้านพื้นที่และน้ำหนัก ดังนั้น RUT241 จึงเหมาะสมอย่างยิ่งเนื่องจากมีขนาดเล็กและน้ำหนักเบา

  
  

• การเชื่อมต่อ – เราเตอร์เซลลูลาร์ 4G/LTE และ WiFi พร้อมพอร์ตอีเธอร์เน็ต ช่วยให้สามารถเชื่อมต่อเราเตอร์กับ EEPS-IID และให้การเชื่อมต่อไร้สายกับระบบระยะไกลและ RMS การเชื่อมต่อ LTE ช่วยให้สามารถส่ง SMS ในกรณีที่เกิดปัญหาใดๆ ได้

  
  

• ใบรับรองระดับโลก – เรือเหาะ Zeppelin NT ให้บริการในสหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกา ดังนั้นใบรับรอง RUT241 เวอร์ชันระดับโลกจึงเหมาะสมที่สุด

  
  

• แข็งแรงทนทาน – RUT241 ที่มีตัวเรือนโลหะ เหมาะสำหรับใช้งานในสภาพที่สมบุกสมบัน

  
  

ทำไมต้องเลือก Teltonika Networks?

Teltonika Networks รับฟังความต้องการของลูกค้าและช่วยเลือกผลิตภัณฑ์ที่ตอบโจทย์ความต้องการนั้น Zeppelin NT ต้องการผลิตภัณฑ์ที่ติดตั้งง่าย ขนาดเล็ก และมีฟังก์ชันการทำงานด้านเครือข่ายครบครัน RUT241 จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมอย่างยิ่งในกรณีนี้ เนื่องจากมีเวอร์ชัน Global ที่สามารถใช้งานได้ในหลายทวีป