STIMULER L'INNOVATION ÉTUDIANTE GRÂCE AUX ROUTEURS 4G LTE DE TELTONIKA NETWORKS

Chez Teltonika Networks, nous croyons fermement en la promotion de l'innovation et au soutien des universités et de leurs étudiants dans le cadre de projets liés à l'Internet des objets (IoT). Nous sommes ravis de partager que nos collaborations avec les établissements d'enseignement supérieur ont permis d'obtenir des résultats impressionnants dans le domaine compétitif des courses automobiles Formula Student !

Les goûts et les couleurs ne se discutent pas, mais il y a un point sur lequel la plupart d'entre nous s'accordent : le frisson et la joie que procure le sport automobile sont indéniables. Surtout lorsque vitesses vertigineuses, stratégies audacieuses et rebondissements inattendus entrent en jeu. Pour de nombreux passionnés, c'est une véritable montée d'adrénaline. Imaginons maintenant l'immense satisfaction de ceux qui ont contribué à l'essor de ce sport si captivant.

Par le passé, nous avons sponsorisé StarkStrom Augsburg, une association à but non lucratif, en leur fournissant notre routeur Wi-Fi AC RUTX11 pour la fabrication d'une voiture de course autonome . Plus récemment, nous avons eu le plaisir de sponsoriser deux équipes de Formula Student, en les équipant de nos routeurs 4G LTE RUT951 et RUTX11 afin de garantir leur connectivité lors des compétitions. Dans cette optique, examinons de plus près comment les technologies existantes sont combinées et poussées à l'extrême en Formule 1 !

DÉCOUVREZ L'ÉQUIPE DE FORMULE ELECTRIC BELGIQUE

L'équipe Formula Electric Belgium, composée de membres des universités KU Leuven et Thomas More University College, a débuté sa saison de compétition 2023 avec Titan , sa toute dernière voiture de course électrique. Elle a participé à de nombreux événements, dont le plus grand concours de conception technique au monde : le Formula Student Competition .

Lorsque l'équipe a été confrontée au défi de développer et de construire une toute nouvelle voiture de course en seulement neuf mois, elle a compris la nécessité d'une stratégie de construction méticuleuse pour donner vie à Titan.

Lors du développement du véhicule, de nombreuses questions se sont posées concernant sa construction, notamment le poids de la monocoque et l'aérodynamisme. Cependant, un défi crucial est apparu dès la phase de planification : garantir une connectivité réseau ininterrompue à l'ensemble du système. Cette connectivité était essentielle, car une multitude de données et de commandes provenant de divers équipements devaient être transmises sans faille entre Titan et l'équipe des stands tout au long de la course.

À LA RECHERCHE D'UN ROUTEUR 4G LTE ROBUSTE

L'équipe a défini des exigences spécifiques pour le choix d'un dispositif réseau, en tenant compte des nombreux défis uniques que représente la Formule Racing.

La Formule 1 se caractérise par des vitesses élevées et un environnement exigeant, marqué par des vibrations et des variations de température. Par conséquent, le dispositif doit conserver une efficacité optimale même dans ces conditions extrêmes.

Le fait que les voitures de course soient équipées de nombreux dispositifs connectés nécessitant la transmission de données ne facilite pas les choses. L'appareil réseau doit donc faire office de commutateur, permettant à l'équipe des stands de se connecter aux différents composants.

Ce système comprend un ordinateur autonome pour le traitement des données, un calculateur de gestion moteur (ECU) pour la conduite, un Raspberry Pi pour l'établissement des statistiques et un GPS pour la cinématique en temps réel (RTK) et l'acquisition de données de géolocalisation précises. L'ensemble de ces éléments nécessite au minimum quatre ports Ethernet pour une efficacité optimale.

L'équipe devant participer à plusieurs compétitions dans différents pays, le dispositif réseau doit être doté de la double SIM et d'un routeur 4G LTE afin de garantir une redondance et une connectivité sans faille, quel que soit l'endroit. De plus, il doit également faire office de routeur Wi-Fi portable, permettant ainsi la configuration de réseaux sans fil et offrant une flexibilité et une praticité accrues.

Ayant déjà constaté les performances des routeurs Teltonika Networks, l'équipe Formula Electric Belgium n'a pas hésité quant au routeur 4G LTE idéal pour répondre à ses besoins : le RUT951 . Guillaume Degroote, ingénieur en chef de l'équipe Formula Electric Belgium, ajoute : « Forts de notre expérience avec les équipements Teltonika Networks, nous étions convaincus que leur produit répondrait à nos exigences en matière de solution de haute qualité. »

MISE EN ŒUVRE D'UNE SOLUTION DE CONNECTIVITÉ POUR LA COURSE

Chez Teltonika Networks, le matériau le plus couramment utilisé pour les boîtiers d'appareils est l'aluminium , un matériau largement répandu et reconnu pour sa robustesse. Cela confère à notre routeur Wi-Fi industriel RUT951 une grande durabilité et une résistance aux chocs et aux chutes.

De plus, la grande majorité de nos appareils sont conçus pour résister à des températures extrêmes, de -40 °C à 75 °C, aux interférences électromagnétiques, à l'humidité et, surtout, aux fortes vibrations particulièrement fréquentes en Formule 1. L'endurance de notre RUT951 en fait ainsi la solution idéale pour l'équipe.

En utilisant le routeur Wi-Fi industriel RUT951 de Teltonika Networks, les étudiants ont appliqué la cinématique en temps réel à leur solution. Cette application exploite les données de la centrale inertielle installée dans la voiture de course et fournit des données de localisation plus précises et exactes qu'un système GNSS classique.

Le routeur 4G LTE a également permis à l'équipe Formula Student de mettre en œuvre un système de télémétrie pour consulter les données actuelles et passées de la voiture de course et mettre à jour à distance les paramètres si nécessaire à l'aide d'un serveur MQTT.

Cependant, tout cela serait impossible sans deux éléments essentiels : les interfaces cellulaires et Wi-Fi WAN. Le RUT951 étant un routeur Wi-Fi portable double SIM, les étudiants ont pu facilement l’installer à bord du véhicule de course et effectuer à distance toutes les opérations de suivi nécessaires pour garantir le succès de la solution.

RENCONTREZ L'ÉQUIPE DE L'UNIVERSITÉ DE BOLOGNE

Chaque année, environ 250 étudiants en ingénierie de l'Université de Bologne participent au projet de l'équipe de course UniBo Motorsport pour concevoir et fabriquer trois types de véhicules : une moto électrique, une voiture électrique et une voiture à moteur à combustion interne.

Les étudiants de Bologne participent également à de nombreuses compétitions automobiles, comme le Formula SAE Competition et le Formula Student organisés par SAE International . Au fil des années de participation à ces événements, l'équipe étudiante a remporté le titre de grande gagnante, grâce à son enthousiasme et à sa passion.

Lors de la saison 2023 de Formule 1, l'équipe étudiante de l'Université de Bologne a mis l'accent sur l'innovation dans ses véhicules. Cela s'est traduit par le développement d'un système de télémétrie sans fil et en temps réel, alimenté par une connexion 4G fiable. Pour ce faire, l'équipe avait besoin d'un équipement réseau tout aussi fiable : notre routeur 4G LTE RUTX11 .

TÉLÉMÉTRIE ET PERFORMANCES OPTIMALES GRÂCE À LA 4G

La télémétrie est cruciale en course automobile. À tel point qu'on pourrait la considérer comme le moteur de l'optimisation des performances des véhicules. Mais comment ?

C'est ce qui permet de collecter et d'analyser en continu des données en temps réel, fournissant ainsi à l'équipe des informations sur l'état du véhicule de course, ce qui contribue à optimiser ses performances.

Le routeur Wi-Fi industriel RUTX11 joue un rôle crucial dans la mise en œuvre du système de télémétrie de l'équipe étudiante pour plusieurs raisons. Tout d'abord, le RUTX11 offre à l'équipe une connectivité Wi-Fi double bande et 4G avec des débits allant jusqu'à 300 Mbit/s.

Le RUTX11 fait également office de transmetteur de données, assurant la liaison entre le calculateur du véhicule et l'ordinateur de bord de l'équipe d'assistance routière. Cette connexion est rendue possible grâce à un routeur installé dans le véhicule et connecté directement au calculateur par un câble Ethernet. Les données sont ensuite transmises à l'ordinateur de bord via une interface WAN sans fil.

DÉVELOPPEMENT DU SYSTÈME DE TÉLÉMÉTRIE

Grâce aux fonctionnalités du routeur Wi-Fi RUTX11 AC, les étudiants ont développé un système de télémétrie basé sur une communication relayée entre l'ECU et l'ordinateur de bord de route, via un tunnel VPN sécurisé OpenVPN . Cette connexion est assurée par un serveur cloud Linux , permettant à l'équipe de gérer le serveur VPN et de relayer le protocole UDP (User Datagram Protocol) vers tous les appareils connectés au routeur.

Pour optimiser ce système de télémétrie, l'équipe d'étudiants a utilisé le protocole UDP afin d'établir un flux de données en direct plus rapide entre les deux points d'extrémité. L'équipe a affirmé que ce système est bien plus efficace qu'une connexion point à point.

L'équipe étudiante de l'Université de Bologne travaille également, et c'est passionnant, sur un véhicule électrique autonome nécessitant des systèmes de télécommande avancés, accessibles via une connexion sans fil. Le routeur RUTX11 4G LTE serait un candidat idéal pour ce projet, car il est évolutif et offre une connectivité réseau fiable ainsi qu'un accès sans fil à d'autres équipements.

LE BOUCHE À OREILLE MÈNE À DES MERVEILLES

Les deux équipes étudiantes avaient déjà collaboré avec Teltonika Networks et étaient convaincues que nos équipements répondraient à leurs besoins. Comme l'explique Massimo Pisani, responsable de la division C-Electronics de l'équipe de Bologne : « Nous avons choisi Teltonika Networks comme partenaire, séduits par leur collaboration avec une équipe Formula SAE partageant les mêmes valeurs. Nous avons constaté qu'il s'agissait d'une entreprise solide, reconnue pour ses équipements réseau innovants alliant une fiabilité et une sécurité remarquables à une grande facilité d'utilisation. »